Convênio entre Governo Federal e Construtoras recupera Pontes e Br 163
São mais de 690 km de Br e todas as pontes existentes estão sendo recuperados

Um total de 698 km de Br, entre a divisa do Mato Grosso com o Pará, até o Km 30 com o entroncamento da BR-230, estão sendo beneficiados com o convênio entre as empresas Construtora Queiroz Galvão S/A, Construtora Norberto Odebrecht S/A, Construtora Andrade Gutierrez S/A, Estacon Engenharia e Governo Federal.

As empresas ficam responsáveis pela manutenção e conservação do revestimento primário da pista de rodagem da rodovia e construção de novas pontes de madeira no lugar de pontes velhas e pinguelas existentes para melhorar as condições de uso da rodovia.

Nos trabalhos que estão sendo feitos desde o começo deste ano, há 4 equipes distribuídas no trecho em questão, 1ª Equipe fica responsável da divisa (km 0) até a Serra do Curuá, trecho denominado “Cintura Fina” e assim que os serviços forem devidamente concluídos neste trecho, a equipe seguirá em sentido Novo Progresso passando por Castelo de Sonhos; 2ª Equipe fica responsável pelo trecho de Novo Progresso até Moraes Almeida; 3ª Equipe fica responsável pelo trecho de Moraes Almeida até o final do asfalto próximo do Km 30.

Desde o começo do convênio já foi recuperada uma parte considerável da BR incluindo mais de 30 pontes, as quais dependendo de sua extensão, são construídas em torno de 15 dias, incluindo na semana passada (16/08) a ponte da entrada de Novo Progresso, sobre a qual a Câmara Municipal já havia enviado requerimento para a Prefeitura solicitando que a mesma fosse reformada, pois já se encontrava em uma situação ruim, mas que infelizmente nunca foi atendida pelo Sr. Prefeito.

Os trabalhos inclusos no convênio tiveram início em Setembro de 2005 e por se tratar de uma obra do Governo Federal, e as empresas dependerem de recursos do mesmo para dar continuidade no serviço, estes se estenderam apenas enquanto for vontade do Governo Federal.

Os responsáveis que fazem parte da Equipe do Consórcio Construtor BR-163, que se encontram no escritório de Novo Progresso são: Engenheiro Diogo de Figueiredo Moghetti, responsável pelo contrato de manutenção e conservação; Administrador Wagner Apolinário, responsável administrativo e financeiro; Sr. Antônio Francisco de Souza Lima, responsável pelo escritório de Novo Progresso.

Fonte: Folhadoprogresso.com.br