Acidente entre carreta e carro de passeio — Foto: Blog do Tabocal/Reprodução

Carreta se solta e colide com carro no KM 123 da BR-163; quatro pessoas ficaram feridas
O acidente ocorreu na tarde de sábado (02) próximo à cidade de Belterra.

Na tarde deste sábado (02), um grave acidente ocorreu no KM 123 da 163, próximo à cidade de Belterra, no oeste do Pará. Uma carreta se soltou e colidiu com um carro que trafegava pela rodovia, resultando em quatro pessoas feridas.

Segundo relatos preliminares, quando a carreta se desprendeu de seu reboque e avançou pela pista, atingiu o veículo de passeio.

O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) informou que imediatamente após o acidente, equipes de resgate foram acionadas para prestar assistência às vítimas. Duas ambulâncias saíram de Belterra para o local do acidente.

“Deslocamos duas ambulâncias de Belterra, nossa equipe daqui de Santarém e mais um corpo de bombeiros. Aí a de Belterra já chegou primeiro, devia ser mais próximo. Aí levaram para o hospital de Belterra, estão estabilizando. Daqui a pouco eles vão trazer aqui para o Municipal de Santarém. Já foi i a equipe para lá também porque são quatro vítimas, o Samu já está indo para lá para dar apoio para eles também”, relatou o coordenador do Samu, Joziel Colares.

Até o momento, não há informações precisas sobre o estado de saúde dos feridos, mas sabe-se que eles estão recebendo tratamento médico adequado nas unidades de saúde da região.

Os órgãos de segurança e trânsito foram acionados e devem investigar as circunstâncias do acidente para determinar as causas exatas e as possíveis responsabilidades.

Fonte: G1PA  e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/03/2024/07:16:46

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PRF confirma 3 mortos em gravíssimo acidente entre carretas e carros na BR-163 em Itaúba; vídeo

O grave acidente foi registrado, esta manhã, envolvendo duas carretas, um VW Gol prata, um Fiat Pálio vermelho e uma Toyota Hilux prata no trecho da rodovia federal no município de Itaúba (MT). Ao Só Notícias o chefe da delegacia de Polícia Rodoviária Federal de Sorriso, Felipe Dias Mesquita, que esteve no local, confirmou que três ocupantes do Fiat Pálio vermelho, faleceram. As vítimas foram identificadas como Mauro Izidoro de Oliveira, 67 anos, a esposa, Rosimeire Castilho de Oliveira, 59 anos, e o neto.

Segundo Só Notícias apurou ainda com a PRF, um casal que estava no VW Gol prata foram socorridos pela equipe de resgate. O homem foi conduzido em estado grave para o hospital regional de Sinop, enquanto a mulher encaminhada para unidade de saúde em Itaúba.

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Conforme o perito criminal Sandro Lúcio, a colisão foi do tipo engavetamento. “Geralmente em engavetamento os carros, ou estão transitando em menor velocidade e vem um veículo colisor e bate na traseira, ou os carros estão parados e vem o veículo que faz com que efetue a colisão na traseira empurrando os veículos no sentido de deslocamento deles. Foi informado também que havia um Pare-Siga, então tudo indica que os veículos estavam parado e o o veículo colisor chega e efetua a colisão na parte traseira empurrando os veículos”, explicou.

Dois carros, incluindo o Pálio com as vítimas, ficaram prensados entre duas carretas e totalmente destruídos. Já a caminhonete teve danos na lateral e parou às margens da rodovia.

A Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec) de Sinop esteve no local para as análises e irá apontar através do laudo a causa e dinâmica da colisão. Os corpos foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML) para exames de necropsia. As vítimas residiam no município de Nova Canaã do Norte. Não há informações sobre os procedimentos fúnebres.

ro Izidoro de Oliveira, 67 anos, a esposa Rosimeire Castilho de Oliveira, 59, e o neto de 5 anos.

Fonte:  So Noticias e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/02/2024/07:16:46

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As vítimas foram identificadas como Tiago Marcelino de Oliveira, de 35 anos, e Breno Hievo Schimit da Silva, que não teve a idade divulgada. As causas do acidente serão investigadas — Foto: Bianca Janazzi/TV Centro América

Dois homens morreram após o carro em que eles estavam bater em uma árvore, na MT-423, entre os municípios de Sinop e Cláudia, a 608 km de Cuiabá, na manhã deste sábado (9). As vítimas foram identificadas como Tiago Marcelino de Oliveira, de 35 anos, e Breno Hievo Schimit da Silva, que não teve a idade divulgada.

A ocorrência está sendo atendida pela Polícia Militar. Equipes da Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec) e Corpo de Bombeiros também estão no local para retirar os corpos, que ficaram presos nas ferragens.

Segundo o Corpo de Bombeiros, os dois estavam retornando para o município de Cláudia, onde moravam, quando o carro saiu da pista, invadindo a contramão e batendo na árvore.

As causas do acidente serão investigadas —

Fonte:   e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 10/12/2023/06:38:31

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VAI AUMENTAR: Reajuste foi autorizado pela ANTT e vale a partir de 0h desta sexta (3/11), na praça de Trairão na BR-163.   –  ( Foto: arquivo)
Reajuste entra em vigor à 0h, e foi autorizado pela ANTT, exclusivo para a praça de Trairão (PA)

A partir de 0h desta sexta-feira (3/11), os caminhoneiros que passarem pela praça de pedágio P3, na BR-163, em Trairão, no Pará, vão pagar mais caro pela tarifa, que salta de R$66,20 para R$79,10 (veículos de carga acima de 4 eixos).

Já os condutores de veículos com até 4 eixos, rodagem simples, como carros de passeio, motocicletas, ônibus e caminhões de menor porte têm passagem livre, nessa praça, mas devem utilizar as cabines para que seja feita a identificação do veículo, caso não tenham a tag instalada; se esses tiveram a tag, poderão utilizar normalmente as pistas automáticas, sem parar na cabine.

O reajuste foi autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que autorizou a implementação do acréscimo do Trecho de Cobertura de Praça (TCP), referente a entrega da última parcela do trecho de Cobertura da Praça de Pedágio nº 3 – Traírão (PA) do trecho concedido da BR-163/230/MT/PA, explorado pela concessionária Via Brasil BR-163.

Vejas as novas tarifas na praça P3, em Trairão (PA):

Motocicletas – Passagem livre
Carros de Passeio – Passagem livre
Veículos até 4 eixos de rodagem simples – Passagem livre
Veículos a partir de 4 eixos de rodagem dupla – R$79,10 (por eixo)

Passagem livre

Os veículos com até 4 eixos de rodagem simples, como carros, motos, ônibus e caminhões de menor porte têm passagem livre de cobrança em Trairão (PA), mas estes devem utilizar as cabines para que seja feita a identificação do veículo, caso não tenham o TAG instalado. Caso estes veículos possuam o TAG, podem utilizar normalmente nas pistas automáticas, sem parar na cabine.
Nesta praça, a cobrança é realizada somente dos veículos comerciais a partir de quatro eixos.

Os pedágios da Via Brasil BR-163 também aceitam pagamento em dinheiro e cartão de débito. A concessionária orienta os usuários a priorizar o pagamento com moedas, visando facilitar o troco e agilizar a passagem.
Localização da praças de pedágio:

Cláudia (MT) – Km 897
Guarantã do Norte (MT) – Km 1.089
Trairão (PA) – Km 636

Localização das bases de atendimento:

Cláudia (MT) – Km 897
Novo Progresso (PA), próximo à divisa MT/PA – Km 0,6
Novo Progresso (PA) – Km 293
Itaituba (PA) – Km 604

Canais de contato com o usuário

• Pedido de serviços: 0800 5000 163 e aplicativo para Android e iOS
• E-mail para elogios, sugestões e reclamações: ouvidoria@viabrasilbr163.com.br
• Site: www.viabrasilbr163.com.br

Sobre a Via Brasil BR-163

A Via Brasil BR-163, empresa do grupo Conasa, é a concessionária responsável pela gestão dos 1.009 quilômetros que ligam o Mato Grosso a portos no Pará, atendendo 12 municípios entre Sinop, no Mato Grosso e o porto de Miritituba, no Pará. Trata-se da primeira concessão de uma rodovia federal na Região Norte do país.

O trecho é um dos principais corredores para o escoamento da produção de grãos do Centro Oeste e Norte, ligação da produção do agronegócio aos terminais portuários do Arco Norte (Rio Tapajós).

O contrato tem duração de 10 anos e tem previsão de mais de R$ 4 bilhões de investimentos, destinados à operação, manutenção, monitoração, conservação, implantação de melhorias e manutenção dos serviços aos usuários.

Fonte  e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 31/10/2023/07:06:38

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(Foto:Reprodução Facebook) – Nathalia Souza Gênova, perdeu o pai vitima de acidente na rodovia BR-163, entre Moraes Almeida e Novo Progresso.  O pai da Nathalia colidiu com uma carreta, ele dirigia uma camionete Hilux, de cor preta placa DBL 6210, conforme postagem o veiculo é financiado ela não tem dinheiro para pagar as parcelas. Ainda conforme a postagem o veículo não tinha seguro.  O seguro do caminhão que colidiu com a camionete não cobriu as despesas, ela precisa arrecadar o equivalente a 150 mil reais para custear despesas incluindo os gastos com velório. Conforme o perfil de Nathali S. Gênova, reside na cidade de Sinop (MT).

Conforme mostra o sistema até esta data ela arrecadou a importância de R$ 3.720, a meta é R$ 150 mil.

Veja a postagem com pedido de ajuda na vaquinha

Eu Nathalia criei essa vaquinha pois preciso arrecadar um valor de aproximadamente 150.000,00, meu pai sofreu um acidente na BR 163 entre Morais de Almeida PÁ e Novo Progresso PA no dia 24/09/2023 onde colidiu com uma carreta e veio a óbito no local. Meu pai não tinha seguro de vida, nossa camionete deu perca total e não tinha seguro e o seguro de terceiros do caminhão não cobriu os danos. A camionete tem parcelas e alguns cheques a serem pagos ainda pois fazia somente 20 dias que estava com meu pai. Tenho também os custos do velório para quitar. Peço ajuda de todos que puderem doar qualquer quantia, irá fazer muita diferença, meu pai era o provedor da casa, deixando a esposa, o filho de 17 anos, sua mãe que também dependia dele e seu pai que é acamado. Quem preferir doar pelo pix é o CPF 015.683.142-21. Deus abençoe a todos 🙏🏻.

O link da vaquinha para ajudar a custear tratamento é o: https://www.vakinha.com.br/4174298

Amigos compartilharam a postagem e pediram apoio (veja abaixo)

Fonte  e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 27/10/2023/07:28:46

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No ônibus viajavam 35 pessoas, sendo 33 passageiros e dois motoristas — Foto: Reprodução

Uma pessoa morreu em um acidente envolvendo um ônibus, que levava 33 passageiros, e um caminhão na BR-163, no município de Diamantino, a 299 km de Cuiabá, nessa quarta-feira (25). A vítima ficou presa às ferragens, não resistiu aos ferimentos e morreu.

Em nota, a empresa de ônibus informou que o motorista do caminhão atingiu um boi na pista e perdeu o controle de direção do veículo, batendo de frente o ônibus. Parte da carga derramou na pista.

O ônibus fazia a linha Alta Floresta x Recife. Segundo a empresa, todos os nossos veículos são monitorados, o que permitiu dar atendimento a todos os envolvidos no acidente.

“Nosso motorista e passageiro, que foram atendidos e hospitalizados, estão bem e já receberam alta médica. Infelizmente, dadas as circunstâncias do acidente, um passageiro veio a óbito e estamos prestando toda a assistência necessária aos familiares”, diz em trecho da nota.

No ônibus viajavam 35 pessoas, sendo 33 passageiros e dois motoristas.
Ao todo, 12 pessoas foram atendidas no local por uma equipe da concessionária que administra a rodovia e duas pessoas foram encaminhadas a um hospital de Nova Mutum, a 269 km da capital. O motorista do caminhão envolvido no acidente saiu ileso e assinou um termo de recusa de atendimento médico.

A pista ficou interditada por cerca de seis horas. A Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Polícia Civil e a Politec estiveram no local e investigam o caso.

Fonte:  e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 27/10/2023/07:28:46

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(Foto:Divulgação) – Entra em vigor nesta quarta-feira (25) as cobranças de tarifas em nove praças da BR-163, para caminhões que transitarem com eixos suspensos. A medida foi anunciada pela CCR-MSVia, responsável por nortear os serviços na pista.

O recolhimento das taxas será aplicado aos veículos que estiverem com MDF-e (Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais) ainda em aberto no sistema da Secretaria da Fazenda Estadual. Assim, a verificação de cada caminhão, será realizada automaticamente pela placa.

Ao passar pela pista, a placa é lida pelo sistema que, através da integração com a plataforma da Secretaria da Fazenda Estadual, identifica se existe MDF-e aberto ou não. Caso tenha, mesmo que o veículo possua algum eixo suspenso, a cobrança será feita pela totalidade de eixos do veículo, independente se estejam tocando o solo ou não.

Segundo a concessionária, o mesmo valerá para veículos que possuem passagem automática. Durante a passagem pelo leitor do tag, o sistema consulta automaticamente a situação da carga e o débito é feito correspondentemente.

A norma exigirá que os caminhoneiros informem com exatidão sobre os conteúdos das cargas, origem, destino e tipo do produto. Após finalizar o transporte, o responsável deverá dar baixa no MDF-e para evitar cobranças indevidas.

O processo não se aplica aos veículos sem cargas ou que não tenham o Manifesto em aberto e ficam isentos da cobrança sobre cada eixo que esteja suspenso.

Fonte:midiamax.uol e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 25/10/2023/10:14:09

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Manifestantes bloquearam rodovia, mas já liberaram – GERSON OLIVEIRA

Cerca de 250 manifestantes do Movimento Popular de Luta (MPL) interditaram totalmente a rodovia das 2h às 9h nesta segunda-feira (23)

Sem-terra liberaram totalmente a BR-163, na saída para São Paulo, após sete horas de interdição. Com isso, os dois lados da pista, sentidos Campo Grande-São Paulo e São Paulo-Campo Grande, estão liberados. Neste momento, o trânsito flui normalmente no local.

Cerca de 250 manifestantes do Movimento Popular de Luta (MPL) interditaram totalmente a rodovia das 2h às 9h desta segunda-feira (23). A rodovia foi liberada parcialmente, em meia pista, sentido Campo-Grande-São Paulo, às 8h. Uma hora depois, os dois sentidos foram liberados.

A rodovia foi bloqueada por pneus, galhos de árvore, grama seca e pessoas.
Fila quilométrica de carros, caminhões, carretas, ônibus e motos. Foto: Gerson Oliveira

Fila de pelo menos 10km de caminhões, carretas, carros, motos, vans e ônibus se formou nos dois sentidos da BR-163 e macroanel BR 262/060 (sentido Cuiabá-São Paulo). O congestionamento começou nas primeiras horas do dia e durou cerca de quatro horas.

Aproximadamente 20 policiais, em cinco viaturas da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e uma da Polícia Militar, estiverem no local para negociar a liberação do trânsito e pacificar a concentração. A negociação com a polícia foi pacífica e logrou êxito. Rodovias em Nova Alvorada do Sul também foram bloqueadas.

Aposentado, Antônio de Lima, era o primeiro da fila e permaneceu por cerca de 45 minutos no congestionamento, pois estava de moto e conseguiu ultrapassar carros e caminhões pelo acostamento. De acordo com Lima, a manifestação é errada pois atrasa a vida do cidadão.

“Eu acho muito errado. Eu mesmo estou indo fazer um exame e estou aqui enrolado. Eu moro em Anhanduí e vim fazer o exame em Campo Grande. Preciso chegar lá antes das 15h para fazer o exame, é por ordem de chegada”, lamentou.

Os manifestantes afirmaram que só iriam liberar totalmente as duas pistas caso o superintendente regional do Instituto Nacional de Colonização e Regorma Agrária (Incra) em Mato Grosso do Sul, Paulo Roberto da Silva, fosse conversar pessoalmente com integrantes do Movimento Popular de Luta (MPL) no ponto de interdição. Ele foi até o local e ouviu as reivindicações do grupo.

Os manifestantes do MPL são de seis acampamentos espalhados por Naviraí, Nova Alvorada do Sul e Anaurilândia.

De acordo com a porta-voz do MPL, Kátia Bastos, os manifestantes reivindicam por reforma agrária e terra. “Está na Constituição e deve ser cumprida. Por isso que a nossa luta é pela agricultura familiar. A gente luta por um pedaço de chão para trabalhar com a nossa família, alimentar a nossa família e consequentemente ajudar os grandes polos, a cidade, porque todos sabem a função da agricultura familiar. Quando chamarmos atenção do governo e sermos ouvidos, a gente sai daqui. A nossa manifestação é pacífica”, explicou.

De acordo com a sem-terra e integrante do MPL, Ana Carolina, os manifestantes querem terra para plantar e morar.

“Eu moro no acampamento da 262, depois do pontilhão, todos que estão aqui moram lá. Nós estamos aqui pela reforma agrária e almejamos terra. Queremos terra em qualquer lugar, aonde eles liberarem terra estamos indo”, afirmou.

De acordo com o superintendente regional do Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra) de Mato Grosso do Sul, Paulo Roberto da Silva, existem 29.600 famílias assentadas e 5 mil aguardando por terras em Mato Grosso do Sul.

O último assentamento ocorreu em 2014, no município de Sidrolândia, na gestão da ex-presidente Dilma Rousseff (PT).

O assentamento estagnou quando o ex-presidente Michel Temer assumiu o poder. Na gestão de Jair Bolsonaro (PL), houve entregas de títulos, mas as famílias não foram assentadas.

Fonte: correiodoestado e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 25/10/2023/08:10:20

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Recuperação estrutural da BR-163, em Sorriso. (Foto: Nova Rota do Oeste).

Em 150 dias, a concessionária Nova Rota do Oeste contratou R$ 1,1 bilhão em obras de infraestrutura a serem executadas no trecho sob concessão da BR-163/MT.

O montante é oito vezes maior que o investido anualmente na rodovia antes de o Governo de Mato Grosso, por meio da MT Par, assumir a gestão da Concessionária.

Os investimentos na infraestrutura da BR-163/364 e rodovia dos Imigrantes (BR-070) começaram um dia após o governador Mauro Mendes assumir o contrato junto ao Governo Federal, em maio de 2023.

Atualmente, os contratos abrangem a duplicação, manutenção e recuperação dos 850,9 quilômetros da BR-163, construção de bases definitivas de atendimento ao usuário (SAUs), reestruturação do segmento que anteriormente estava sob a responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) e implementação e fortalecimento do sistema de tecnologia da informação.

De acordo com o diretor presidente da Nova Rota, Luciano Uchoa, os valores são referentes a novos contratos para atender a infraestrutura, além dos já existentes para manutenção dos serviços habituais, como conservação e sinalização. Todos os investimentos são acompanhados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), ente fiscalizador do contrato de concessão.

Os novos investimentos tiveram início de forma imediata com a assinatura, pelo governador Mauro Mendes, de cinco ordens de serviços – de R$ 202,5 milhões – para recuperação do pavimento do trecho sob concessão de Cuiabá (BR-070, rodovia dos Imigrantes) a Sinop (BR-163), passando pelo segmento de sobreposição da BR-364, de Várzea Grande a Rosário Oeste.

Na sequência, foi firmado o contrato de R$ 618 milhões para a retomada da duplicação. Esta primeira etapa de obras de ampliação de capacidade contempla a construção de 86 quilômetros da BR-163 de pista nova, de Posto Gil a Nova Mutum, recuperação da via antiga, construção de pontes e obras de arte.

Com a troca de controle da Concessionária, a Nova Rota do Oeste também assumiu a manutenção do trecho da BR-364, de Rondonópolis a Cuiabá, iniciando um trabalho de recuperação emergencial no segmento mais crítico e ainda a reconstrução estrutural da drenagem do pavimento entre Jaciara e Rondonópolis (R$ 30 milhões).

Também foram firmados contratos para recuperação de 130 quilômetros da BR-163, no sul de Mato Grosso, entre Itiquira e Rondonópolis, somando quase R$ 200 milhões entre mão de obra e materiais; mais R$ 13 milhões para construção de três bases SAU, em Juscimeira, Jaciara e Santo Antônio de Leverger; R$ 16 milhões para iniciar a construção e instalação de quatro passarelas; além de mais de R$ 30 milhões na constatação de serviços voltados a tecnologia da informação com a implantação de fibra ótica e câmeras entre Lucas do Rio Verde e Sinop e investimento em seis painéis de mensagem variável de última geração.

O presidente do Conselho de Administração da Nova Rota, Cidinho Santos, destaca que além de todos os serviços já firmados, a Concessionária trabalha na finalização dos projetos e processos licitatórios para lançar no mercado ainda em 2023 a contratação de empresas para execução de obras em Sinop; duplicação de Nova Mutum a Lucas do Rio Verde; e rodovia dos Imigrantes (BR-070). “Ainda há um volume grande de contratos que devem ser firmados em 2023, para iniciar os trabalhos já no período seco de 2024”.

Fonte:souagro. e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 20/10/2023/17:01:34

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Pietro Honisch da Pieve (primeira foto acima), Gabriel Henrique Pereira Brescansin (primeira foto abaixo), Emanuelly Boni Bezerra (segunda foto acima), Nathan Lorenz Holzbach (segunda foto abaixo) — Foto: Divulgação

Jovens mortos no acidente eram amigos, com idades entre 19 e 22 anos. A prefeitura da cidade decretou luto oficial de três dias.

As quatro vítimas fatais do acidente entre uma caminhonete e um caminhão, na BR-163, em Sorriso, no norte do estado, na madrugada deste domingo (15), são jovens com idades entre 19 e 22 anos. O grupo estava no veículo utilitário.

Os jovens foram identificados como:

Pietro Honisch da Pieve, de 22 anos
Gabriel Henrique Pereira Brescansin, de 21 anos
Emanuelly Boni Bezerra, de 19 anos
Nathan Lorenz Holzbach, de 20 anos

A Prefeitura de Sorriso decretou luto oficial de três dias pelo falecimento das vítimas. “A Administração Municipal externa seu pesar aos familiares destas quatro vítimas, bem como também se solidariza aos amigos, colegas e a toda a comunidade sorrisense, que está consternada com a tragédia”.

Pietro e Emanuelly eram estudantes. Já Gabriel trabalhava como agricultor e Nathan era auxiliar administrativo. Os quatro, segundo a família, eram amigos e estavam a caminho de uma fazenda da região, onde passariam o fim de semana.

O velório acontecerá no Club Sorriso, localizado na Avenida Blumenal, a partir das 22h deste domingo. Já o enterro está previsto para essa segunda-feira (16), às 10h, no Cemitério Municipal.

O acidente

De acordo com a Polícia Civil, em análise do local, foi possível constatar que o caminhão trafegava na BR sentido sul e a caminhonete seguia pelo mesmo sentido, quando em determinado momento bateu na traseira do caminhão, fazendo com que os dois veículos saíssem para a esquerda da pista, parando em um canteiro.

A polícia informou ainda que, com o impacto da batida, os quatro ocupantes da caminhonete morreram no local e o veículo teve perda total. Os corpos das vítimas que estavam presas às ferragens foram retirados pelo Corpo de Bombeiros.

O motorista do caminhão contou aos policiais que sentiu uma batida muito forte na traseira do caminhão, vindo a descontrolar e sair da pista.

As causas do acidente serão investigadas.

Fonte:Kessillen Lopes, g1 MT  e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/10/2023/09:20:46

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