Tráfego na Transamazônica é liberado após reparo provisório em cratera
Trânsito foi liberado em uma das pistas da BR-230.
Forte chuva abriu uma rachadura no meio do asfalto no domingo, 12.
Operários de uma empresa que presta serviço para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) estiveram na última segunda-feira (13) no quilômetro 85 da BR-230, a Transamazônica, para fazer reparos na pista, entre os municípios de Brasil Novo e Medicilândia, no sudoeste do Pará. Eles fizeram um aterro provisório na cratera que abriu no asfalto para liberar o tráfego de veículos.
A cratera tomou conta da pista, tornando a rodovia intrafegável na tarde do último domingo (12). As barras de proteção na lateral da rodovia ficaram soltas depois que o aterro no local começou a desmoronar.
Segundo moradores, os problemas surgiram com as chuvas intensas na região. “Foi abrindo uma brechinha e foi indo, chovendo muito, foi se rompendo e deslizou a terra”, conta o agricultor Antônio Pedrosa.
BR-230 está intrafegável após asfalto ceder. (Foto: Wilson Soares/ Arquivo Pessoal)
BR-230 ficou intrafegável após o asfalto ceder. (Foto: Wilson Soares/ Arquivo Pessoal)
Reparo provisório
Funcionários do Dnit usaram máquinas transportando areia e rochas para improvisar uma passagem. Até carretas e caminhões de carga conseguem atravessar no trecho. Mas o serviço é provisório, pois parte do asfalto continua a ceder.
O trecho foi pavimentado há cerca de 5 anos e por conta da abertura da cratera, uma equipe de técnicos a serviço do Dnit esteve no local para avaliar as condições do solo e apresentar um projeto de recuperação definitiva do trecho.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) sinalizou o trecho para evitar acidentes.
Fonte: G1.
“Informação publicada é informação pública. Porém, para chegar até você, um grupo de pessoas trabalhou para isso. Seja ético. Copiou? Informe a fonte.”
Publicado por Jornal Folha do Progresso, Fone para contato 93 981177649 (Tim) WhatsApp:-93- 984046835 (Claro) E-mail:folhadoprogresso@folhadoprogresso.com.br
