Chuva intensa na noite desta quinta-feira (02/10) provoca estragos no Setor Industrial II, estrada que dá acesso à Prainha | Foto: Reprodução 

Na noite desta quinta-feira (02/10), Novo Progresso enfrentou mais um forte temporal, com chuvas intensas e rajadas de vento que causaram estragos em várias regiões da cidade. A tempestade afetou principalmente o Setor Industrial II, na Avenida Otávio Onetta, estrada que dá acesso à Prainha, onde postes e árvores caíram, dificultando o tráfego e deixando diversos bairros, sem energia elétrica.

Consequências do temporal anterior

O temporal desta quinta-feira ocorreu logo após outro episódio grave na quarta-feira (01/10), quando a cidade registrou um apagão total devido às fortes chuvas. Moradores sofreram com a interrupção de energia elétrica em toda a cidade, registrando danos a eletrodomésticos e outros equipamentos.

Nota da Equatorial Pará

A Equatorial Pará informou que, por volta das 23h45 de quarta-feira, os distritos de Novo Progresso e Castelo dos Sonhos foram impactados pelo temporal, com chuvas volumosas e ventos fortes.

• Cerca de 13 mil unidades consumidoras ficaram sem energia.

• Até o momento, aproximadamente 1.037 clientes ainda permanecem sem eletricidade.

A distribuidora ressaltou que toda sua estrutura operacional foi mobilizada para restabelecer o serviço no menor tempo possível e reforçou a necessidade de registrar a falta de energia pelos canais oficiais da empresa: assistente virtual Clara, telefone (91) 3217-8200, site, aplicativo Equatorial Energia ou Central de Atendimento 0800 091 0196.

Situação nas ruas e estradas

Na Avenida Otávio Onetta e na estrada que dá acesso à Prainha, postes foram derrubados novamente e árvores caíram sobre a pista, prejudicando o trânsito de veículos.

Ação das equipes de reparo

Equipes da concessionária já estão no local avaliando os danos e iniciando os reparos. A população é orientada a evitar áreas com árvores e postes caídos, não se aproximar de fios de energia e permanecer em locais seguros enquanto os trabalhos de restabelecimento seguem em andamento.

Histórico de eventos climáticos

Casos anteriores reforçam os riscos enfrentados pela população. No domingo (28/09), um vendaval atingiu a cidade, derrubando postes na mesma Avenida Otávio Onetta, via que dá acesso à Praia da Liberdade. Na ocasião, moradores relataram que as estruturas já estavam comprometidas e não resistiram à força do vento, deixando diversos bairros sem energia. Técnicos foram acionados imediatamente para restaurar o serviço.

Orientações de segurança

• Evitar áreas com árvores ou postes danificados.

• Não tentar remover obstáculos ou fios de energia por conta própria.

• Manter lanternas e baterias carregadas até o restabelecimento total da energia.

• Registrar falta de energia apenas pelos canais oficiais da concessionária.

Fonte: Jornal Folha do Progresso e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 02/10/19:20:32

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Foto: Reprodução | Na noite desta quarta-feira (1º), uma tragédia abalou o bairro Cristo Rei, em Novo Progresso. Um adolescente de apenas 12 anos, identificado como Maycon Rodrigues Coelho, foi encontrado sem vida em sua residência.

Segundo informações repassadas por pessoas próximas, tudo indica que a tragédia teria ocorrido de forma acidental, durante uma brincadeira, um vizinho percebeu a situação e tentou prestar socorro, realizando respiração boca a boca e massagem cardíaca. As circunstâncias do ocorrido ainda não foram esclarecidas oficialmente, e o caso tem gerado grande comoção na comunidade.

O SAMU foi acionado e encaminhou a criança ao Hospital Municipal, mas, infelizmente, ela não resistiu.

Se você está em sofrimento ou pensando em se machucar, você não está sozinho. Procure ajuda agora: CVV — 188 (apoio emocional gratuito e sigiloso 24 horas; também por chat e e-mail em cvv.org.br) ou, em caso de risco imediato/lesão, acione SAMU — 192. Falar com alguém pode salvar vidas.

Fonte: e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 02/10/07:26:45

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Plenário da Câmara dos Deputados.
(Foto: Bruno Spada/Câmara dos Deputados)

Suspensa desde 2023, ferrovia que ligará Pará ao Mato Grosso será analisada em 1º de outubro; parlamentares paraenses e setor produtivo defendem urgência do projeto.

O Supremo Tribunal Federal (STF) deve retomar, nesta quarta (1º/10), o julgamento da Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) contra o projeto da Ferrogrão — ferrovia planejada para ligar Sinop (MT) ao porto de Miritituba (PA). A pauta, suspensa desde 2023 por decisão do então relator Alexandre de Moraes, será retomada sob a presidência recém-assumida de Edson Fachin. A expectativa é alta entre parlamentares paraenses e representantes do agronegócio, que apontam a ferrovia como essencial para destravar gargalos logísticos e impulsionar o desenvolvimento sustentável da região.

Com investimento estimado em R$ 12 bilhões da iniciativa privada e concessão de 69 anos, a ferrovia é vista como alternativa à BR-163, uma das principais rotas de escoamento de grãos e produtos do agronegócio brasileiro. O principal impasse judicial está no fato de o traçado atravessar o Parque Nacional do Jamanxim, uma unidade de conservação de proteção integral. O processo que será analisado pelo STF envolve uma ADI ajuizada pelo Psol, que questiona a legalidade de dispositivos legais que alteraram os limites da unidade de conservação ambiental.

“Capítulo final de uma novela”, diz senador paraense

Para o senador Zequinha Marinho (Podemos-PA), presidente da Frente Parlamentar Mista das Ferrovias Autorizadas (Frenfer), a decisão de Fachin pode representar um desfecho para uma discussão que se arrasta há anos.

“Espero que esse posicionamento do presidente do STF em colocar na pauta a ADI 6553, da Ferrogrão, seja o capítulo final dessa novela. O Supremo entende a importância da ferrovia em todos os seus aspectos, seja econômico, social ou ambiental”, afirmou o senador.

Zequinha também destacou que o próprio relator, Alexandre de Moraes, já reconheceu em despacho anterior o “papel estruturante do projeto para o escoamento da produção” e os benefícios ambientais, como a redução das emissões de CO².

“Sobretudo neste ano, ano da COP 30, em Belém, é muito importante que esse projeto saia do papel e mostre que o governo está verdadeiramente compromissado com as metas climáticas”, completou o parlamentar.

Fiepa destaca benefício ambiental do modal ferroviário

José Maria Mendonça, presidente do Conselho de Infraestrutura da Fiepa (Coinfra/Fiepa) e do Centro das Indústrias do Pará (CIP), afirmou que a Ferrogrão é vista pela entidade como um projeto estratégico para o fortalecimento da infraestrutura logística e industrial do Pará e de toda a Amazônia. Segundo ele, a ferrovia se configura como “um eixo essencial para o escoamento da produção do Centro-Oeste até os portos do Arco Norte, garantindo maior eficiência no transporte de grãos e outros produtos”.

Mendonça destacou que a iniciativa tem também forte relevância ambiental e social. Ele explicou que, ao reduzir o tráfego de caminhões na BR-163, a Ferrogrão contribuirá para a diminuição das emissões de gases de efeito estufa, além de aumentar a segurança nas estradas. “Estamos falando de uma alternativa de baixo carbono, alinhada às metas globais de sustentabilidade”, reforçou.

O dirigente lembrou ainda que a dependência quase exclusiva do modal rodoviário “é mais poluente, onerosa e menos sustentável”. Para ele, a experiência internacional mostra que a ferrovia é reconhecida em diversos países como um “caminho ecológico”, por sua eficiência energética e menor impacto ambiental.

Mendonça alertou que, caso o projeto seja inviabilizado, o Pará continuará enfrentando gargalos logísticos que encarecem insumos e produtos, prejudicam a competitividade da indústria e limitam a atração de investimentos. “Sem alternativas logísticas modernas, a região permanecerá dependente de rodovias sobrecarregadas, com custos mais altos e maior impacto ambiental”, avaliou.

Para o presidente do Coinfra/Fiepa, a construção da Ferrogrão é “imperiosa”. Ele afirmou que a obra representa uma necessidade econômica, social e ambiental capaz de transformar o modelo de transporte na região, fortalecer a economia e contribuir efetivamente para a conservação do meio ambiente.

Desenvolvimento x Meio Ambiente: um dilema nacional

O deputado federal Raimundo Santos (PSD) reconhece a relevância da Ferrogrão para o agronegócio e a infraestrutura nacional, mas faz um alerta:

“Há condições ambientais que não se pode ignorar, considerando os compromissos iminentes com a realização da COP 30. O Brasil precisa demonstrar ao mundo que é possível ampliar sua competitividade sem abrir mão da sustentabilidade.”

Ele defende que a execução da obra esteja atrelada a estudos técnicos que garantam a preservação ambiental. “O Brasil tem know-how técnico-científico para viabilizar a obra, desde que cumpra todas as condicionantes ambientais”, disse.

Parlamentares pedem destravamento do projeto

Outros parlamentares da bancada paraense manifestaram apoio irrestrito à retomada da obra. O senador Jader Barbalho (MDB) foi direto:

“A minha expectativa é que o projeto seja aprovado e que todos os requisitos ambientais sejam observados.”

Já o deputado Joaquim Passarinho (PL) apontou ganhos logísticos e ambientais:

“A ferrovia vai garantir mais competitividade para a produção do estado, reduzir gargalos no escoamento e abrir novas oportunidades. Além disso, representa um ganho ambiental importante, já que o transporte ferroviário é muito menos poluente”, analisou.

Mais contundente, o deputado federal Delegado Éder Mauro (PL) criticou duramente o que considera entraves ideológicos ao projeto:

“Essa trava da Ferrogrão é o retrato do atraso do Brasil atual! Um projeto de R$ 25 bilhões e 400 mil empregos parado por decisão do STF. É um absurdo”, declarou.

Setor produtivo cobra avanço e vê prejuízos com atraso

Para os representantes do agronegócio paraense, o atraso na Ferrogrão impôs custos altos à produção e ao meio ambiente. O presidente do Sindicato dos Produtores Rurais de Uruará, Bruno Valle, argumenta que a ferrovia “reduz o custo de transporte, a pressão sobre as rodovias e é mais sustentável ambientalmente”. Ele completa:

“É bom para o Brasil, bom para o Pará, bom para todos.”

Edno Cortezia, presidente do Sindicato Rural de Santarém (Sirsan) e vice-presidente da Aprosoja (Associação dos Produtores de Soja), defende que o traçado poderia ser estendido até Santarém para maior eficiência:

“Ela viabiliza a chegada dos produtos aos portos e, quanto aos fertilizantes, acredito que deveria ter ido até Santarém, o que não prejudicaria ninguém”, afirmou.

Guilherme Minssen, diretor da Faepa (Federação da Agricultura e Pecuária do Pará), lembra que o impasse teve impacto direto no meio ambiente:

“A ação do Psol foi danosa não só ao agronegócio, como ao setor ambiental, que teve que sustentar o desequilíbrio de milhares de caminhões em precárias rodovias”, relembrou.

Fonte: CNN Brasil e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 01/10/09:12:56

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Foto: Reprodução | A família de José da Silva Lima está em busca de informações sobre seu paradeiro após o desaparecimento ocorrido no último dia 19 de setembro. Segundo relatos, José embarcou em um ônibus na cidade de Novo Progresso (PA) com destino a Santarém, mas nunca chegou ao local. Desde então, não houve mais contato nem notícias sobre ele.

Os familiares relatam viver dias de angústia e aflição. “Cada minuto é uma eternidade, seguimos na esperança de reencontrá-lo com vida e bem”, disseram.

Para auxiliar nas buscas, os parentes disponibilizaram números de telefone para quem tiver qualquer pista ou informação que possa ajudar a localizá-lo:

• 📞 (93) 9167-9164 – falar com Roberto

• 📞 (93) 99233-8849 – falar com Gisele

A família faz um apelo à população para que compartilhe as informações e ajude na divulgação do desaparecimento. “Um simples gesto pode salvar uma vida”, reforçam.

Foto: Reprodução | Na noite deste domingo (28), um acidente chamou a atenção no Lago Municipal, em Novo Progresso. Um carro colidiu violentamente contra a traseira de uma caminhonete estacionada na Avenida Travessa Belém, sentido Prefeitura.

No local, foram observadas marcas de sangue e latas de cerveja, levantando suspeitas de possível consumo de álcool pelo condutor. Até o momento, não há informações oficiais sobre o estado de saúde do motorista ou se outras pessoas ficaram feridas.

Equipes de resgate e a Polícia Militar estiveram no local para prestar atendimento e iniciar a investigação sobre as causas do acidente.

Alerta

Dirigir alcoolizado é crime previsto no Código de Trânsito Brasileiro.

Fonte: Jornal Folha do Progresso e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 29/09/2025/07:50:29

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Foto: Reprodução | Na noite de sábado, 27 de setembro de 2025, um acidente por pouco não terminou em tragédia na BR-163, em Novo Progresso, nas proximidades do restaurante Altas Horas, sentido Itaituba.

Um carro colidiu violentamente contra a traseira de um caminhão madeireiro que transitava sem qualquer tipo de sinalização. Apesar da gravidade da colisão, o condutor do automóvel sobreviveu, sofrendo uma fratura no braço. Ele foi socorrido por populares até a chegada da Via Brasil, que o encaminhou ao Hospital Municipal de Novo Progresso.

O caminhão madeireiro, que era escoltado por outro veículo, deixou o local sem prestar assistência. Casos como esse infelizmente são comuns na região, onde caminhões carregados de madeira circulam de forma irregular pela BR-163, representando sérios riscos a motoristas.

Recentemente, um caminhoneiro perdeu a vida ao colidir contra uma “gaiola” parada sem sinalização, evidenciando a gravidade da situação e a falta de fiscalização eficaz.

• Leia mais- Motorista morre em colisão com gaiola estacionada na vicinal Aprogin, em Novo Progresso

O caso reforça o alerta sobre a necessidade urgente de medidas para coibir essas práticas imprudentes, que colocam em risco a vida de quem trafega pela rodovia.

Fonte: Jornal Folha do Progresso e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 29/09/2025/06:23:25

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Foto: Reprodução | Na madrugada desta segunda-feira (29), por volta de 1h, um grave acidente com vítima fatal foi registrado na BR-163, em Novo Progresso. O caso ocorreu na altura da comunidade Santa Júlia.

De acordo com informações, a vítima foi identificada como Thiago Silva dos Santos, que conduzia uma motocicleta Honda Pop, de placa QDU-5606. Segundo relatos, ele teria sido atingido por um veículo ainda não identificado e morreu no local.

A concessionária Via Brasil realizou a preservação da área até a chegada da Polícia Militar. A Polícia Civil foi acionada para os procedimentos legais e autorizou a remoção do corpo pela funerária.

Este foi o segundo acidente fatal em menos de 24 horas na rodovia. Na manhã de domingo (28), o jovem Ezequiel Vasques, de 24 anos, também perdeu a vida em uma colisão entre motocicleta e carreta, em trecho próximo à Transportadora  Batista.

Leia também

• Vítima de acidente na BR-163 em Novo Progresso é identificada

As circunstâncias dos dois acidentes estão sendo investigadas.

Fonte: Jornal Folha do Progresso/Ascom PM e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 29/09/2025/06:23:25

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Foto: Reprodução | Na manhã deste domingo (28), um grave acidente foi registrado na BR-163, em Novo Progresso, resultando em uma vítima fatal.

A vítima foi identificada como Ezequiel Vasques, de 24 anos, que conduzia uma motocicleta no momento da colisão contra uma carreta. O acidente ocorreu em um trecho da rodovia, após a Transportadora Batista, sentido Itaituba.

De acordo com informações iniciais, Ezequiel não resistiu aos ferimentos e morreu ainda no local.

As circunstâncias do acidente ainda estão sendo apuradas pelas autoridades competentes.

Fonte: Jornal Folha do Progresso e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 29/09/2025/06:23:25

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A ferrovia Ferrogrão, que ligará Mato Grosso ao Pará — (Foto: Ilustrativa / Reprodução)

A Rede Eclesial Pan-Amazônica (Repam), organização ligada à Igreja Católica, está pressionando o STF para barrar a Ferrogrão, a polêmica ferrovia que visa interligar o Porto de Mirituba (PA) ao município de Sinop (MT).

A entidade entregou aos ministros da Corte uma carta na qual pede a rejeição definitiva do projeto, suspenso desde 2021 por liminar do próprio tribunal.

O movimento ocorre às vésperas do julgamento da ação direta de inconstitucionalidade considerada decisiva para o futuro do projeto e para a definição de limites constitucionais contra retrocessos em unidades de conservação.

A ação discute uma lei de 2017 que alterou os limites do Parque Nacional do Jamanxim para permitir a construção da ferrovia e foi criticada por ambientalistas.

No documento, a Repam sustenta que qualquer decisão que valide a legislação representará uma redução inconstitucional do sistema de proteção dos ecossistemas. A rede católica afirma ainda que a Ferrogrão é “expressão de um modelo de desenvolvimento que sacrifica povos e florestas em nome da exportação de grãos”.

Segundo a Repam, validar a Ferrogrão significa atingir o núcleo essencial do direito fundamental ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, previsto na Constituição. A entidade pede que o STF reforce sua jurisprudência de proteção ambiental e de direitos constitucionais dos povos da Amazônia.

Leia mais> STF pauta Ferrogrão para outubro

O julgamento está agendado para 1º de outubro.
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Fonte: ESTADÃO e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 28/09/2025/06:02:16

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https://www.folhadoprogresso.com.br/planejamento-de-compras-na-black-friday-como-organizar-lista-e-orcamento/

Ação de saúde, palestra e troca de experiências fizeram parte da programação – (Foto>Divulgação)

Judiciário pela Vida: Prevenção ao Suicídio em Foco foi o tema da programação

O Fórum da Comarca de Novo Progresso, no sudoeste do Pará, promoveu uma iniciativa voltada para o fortalecimento das ações de conscientização sobre a prevenção ao suicídio, em alusão à campanha Setembro Amarelo. A ação ocorreu nesta quinta-feira, 25, e teve como tema “Judiciário pela Vida: Prevenção ao Suicídio em Foco”.

Durante a programação houve aferição de pressão arterial, oferecendo cuidado e atenção à saúde dos participantes, momentos de reflexão e troca de experiências e uma palestra sobre os fatores de risco, sinais de alerta e formas de prevenção ao suicídio, promovendo conhecimento e incentivo à busca por ajuda especializada.

O evento foi organizado pela equipe multidisciplinar do Fórum e contou com a presença do juiz diretor do Fórum da Comarca de Novo Progresso, Wallace Carneiro de Sousa; o promotor de Justiça do Ministério Público do Estado do Pará da Comarca, Ricardo Machado Aguiar; a defensora pública da Defensoria Pública do Estado do Pará em Novo Progresso, Carina Amaral da Luz, e Cristiane dos Anjos, representante da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) no município.

Ao longo do encontro, foi reforçado o compromisso das instituições com a criação de estratégias de acolhimento e suporte às pessoas em situação de vulnerabilidade, enfatizando também o compromisso do Tribunal de Justiça do Estado do Pará (TJPA) na promoção da saúde mental, na valorização da vida e na construção de uma sociedade mais solidária e consciente.

Se você está em sofrimento ou pensando em se machucar, você não está sozinho. Procure ajuda agora: CVV — 188 (apoio emocional gratuito e sigiloso 24 horas; também por chat e e-mail em cvv.org.br) ou, em caso de risco imediato/lesão, acione SAMU — 192. Falar com alguém pode salvar vidas.

Fonte: Coordenadoria de Imprensa/Texto: Valéria Ramos, sob supervisão de Luiz Carlos Santos e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 28/09/2025/06:02:16

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