Barco hospital escola Abaré realiza quinta expedição do ano de 2023 com estudantes do Grupo Inspirali — Foto: Sílvia Vieira / g1

Expedição de alunos de medicina leva, além de atendimento médico, um projeto de mapeamento das principais enfermidades e situação de vida de moradores da região

Com o objetivo de levar qualidade de vida para moradores de regiões isoladas e proporcionar experiência humanitária para futuros médicos, a 8ª edição de Missão Amazônia, projeto idealizado pela Inspirali, principal ecossistema de educação médica do país, dá continuidade ao atendimento e assistência à saúde para moradores destas comunidades ribeirinhas e faz um mapeamento de suas principais enfermidades. Dentro da política do SUS, a ação presta atenção primária à saúde e analisa a situação e condições de vida da população local, identificando riscos, vulnerabilidades e potencialidades para que seja possível intervir de forma mais assertiva nos problemas de saúde e necessidades da região de forma contínua.
A 8ª edição da Missão Amazônia acontece entre os dias 12 e 23 de agosto levando consultas ginecológicas, pediátricas, cirurgias ambulatoriais e atendimentos de saúde da família em geral, incluindo diversas especialidades. Também são realizados atendimentos por teleconsulta em parceria com as CIS (Clínicas Integradas de Saúde), da Inspirali, e a utilização de um Prontlife (Prontuário Eletrônico do Paciente), que atua na captação, armazenamento e gestão de dados para interoperabilidade de informações com o e-SUS.
São 30 estudantes das escolas AGES Jacobina (BA), AGES Irecê (BA), UNIFG Guanambi (BA), FASEH (MG), UAM Piracicaba (SP), UAM São José dos Campos (SP) e UNISUL Tubarão (SC) que embarcam junto à equipe de especialistas no Navio Hospital Escola Abaré, da UFOPA (Universidade Federal do Oeste do Pará), instruídos por 8 professores e preceptores das escolas Inspirali, incluindo dois médicos egressos dos cursos de medicina do ecossistema, veteranos da Missão Amazônia, que retornam para orientar os estudantes.
“Com a Missão Amazônia, temos a oportunidade de proporcionar atendimento a estas comunidades que, por questões geográficas, têm dificuldades a assistência médica especializada. Além disso, levarmos nossos estudantes para esta experiência em que atuam, de forma consciente e supervisionada, em uma realidade totalmente diferente daquela que vivenciam em suas universidades é realmente uma verdadeira aula de comprometimento e humanização na profissão”, destaca Rodrigo Dias Nunes, diretor médico da regional sul da Inspirali.
Os moradores das comunidades também receberão aulas de educação em saúde, onde os alunos de medicina ensinam as crianças princípios básicos de higiene, como lavar as mãos, escovar os dentes, e alguns ensinamentos sobre primeiros socorros.
Balanço

Nas últimas sete edições da Missão Amazônia, de acordo com dados registrados no Prontlife, já foram realizados 4893 atendimentos, sendo 4790 individuais e 103 coletivos. Dos atendimentos individuais, 40% foram de mulheres. Dos 3977 pacientes que informaram a data de nascimento, 1440 estão na faixa entre 0 e 19 anos; 980 na faixa de 20 e 39 anos; 944 na faixa de 40 e 59 anos e 613 com mais de 60 anos. Dos 3795 pacientes com registro de CID, as principais doenças ou condições avaliadas foram: dor (1733 pacientes), febre (832 pacientes), hipertensão (729 pacientes), diabetes (543 pacientes) e prurido (530 pacientes).

Considerando somente as duas missões já realizadas no primeiro semestre de 2024, foram atendidos 2550 pacientes, sendo 37% mulheres, 61% homens e 2% não informado.
Navio Hospital Escola Abaré

O navio-hospital Abaré, que leva a expedição, pertence à UFOPA e possui estrutura para atendimento clínico e odontológico. São quatro consultórios, sala para pequenas cirurgias e estrutura de laboratório para análises clínicas e radiografias, além de acomodações para os integrantes da Missão. A embarcação, de baixo calado, é própria para navegar em rios mais rasos, o que lhe permite chegar a mais comunidades e será utilizada em todas as expedições do projeto. Ao todo, a embarcação acomoda 55 pessoas, entre passageiros e tripulação.

Fonte: Ascom NHEA e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/08/2024/06:35:10

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MSC Preziosa sai de Santos (SP) no dia 26 de dezembro e pacotes custam a partir de R$ 5 mil por pessoa; veja fotos.

Além da presença do atleta, o cruzeiro “Ney Em Alto Mar” vai contar com uma programação de “shows inesquecíveis”, segundo a organização do evento, mas que ainda não foi divulgada.

Os pacotes custam a partir de R$ 5 mil por pessoa (veja mais detalhes abaixo).

Itinerário ⚓

A viagem de três dias começa no porto de Santos (SP) e segue para Búzios, no Rio de Janeiro. Depois, retorna ao seu ponto de partida.

O navio 🛳️

O cruzeiro do Neymar será a bordo do navio MSC Preziosa. Ele pesa 139 mil toneladas e tem espaço para mais de 4 mil hóspedes.

Além de Neymar, o navio vai sediar em dezembro o cruzeiro do cantor Daniel, com shows do Fábio Jr., Bruno & Marrone, Paula Fernandes, entre outros.

O MSC Preziosa também foi o escolhido para o cruzeiro do cantor Alexandre Pires e para a segunda edição do “maior cabaré do mundo em alto mar”, do cantor Leonardo e da dupla Bruno & Marrone.

Atrações 💃

Além dos shows que ainda não foram divulgados, os hóspedes do cruzeiro do Neymar vão poder curtir as atrações oferecidas pelo navio.

O cruzeiro garante diversão para crianças e adultos, com sala de jogos, bares com música ao vivo, festas e espetáculos no teatro. A lista de atrações ainda inclui um simulador de fórmula 1, mini boliche e cinema 4D.

Entre os destaques do navio, também está um grande parque aquático, com piscina de borda infinita e o maior toboágua em alto mar, segundo o site oficial do evento.

O local conta ainda com academia, SPA e vários restaurantes temáticos.

Preços 💸

Os hóspedes podem optar por três tipos de cabine:

1. Interna sem janela (sem vista para o mar);
2. Externa com janela (com vista para o mar);
3. Externa com varanda (com vista para o mar);

Elas ainda são divididas em cabines duplas, triplas e quádruplas, que têm o valor por pessoa mais em conta.

Uma cabine quádrupla interna sem janela, por exemplo, custa 12x de R$ 358,33 por pessoa, além da taxa portuária de R$ 860.

Já uma cabine dupla externa com varanda é 12x de R$ 533,33 por pessoa, com a mesma taxa portuária.

Esses valores são do 1º lote, considerando o pacote básico, que inclui:

• Cabine;
• Todos os shows;
• Espetáculos de teatro
• Alimentação completa, com café da manhã, almoço, café da tarde, jantar e buffet da madrugada.

Bebidas (alcoólicas ou não) e algumas atividades, como cinema 4D e cassino, são pagas à parte.

Fonte: Por g1 e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/06/2023/08:32:01

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Navio japonês Montevideo Maru foi torpedeado perto das Filipinas – (Foto:Australian War Memorial)

Exploradores de águas profundas anunciaram nesta sexta-feira que encontraram os restos do navio japonês Montevideo Maru, que foi torpedeado durante a Segunda Guerra Mundial perto das Filipinas e no qual morreram mais de 1.000 prisioneiros, a maioria australianos.

O navio, afundado em 1 de julho de 1942 por um submarino americano cuja tripulação não sabia que levava prisioneiros de guerra, foi encontrado a mais de quatro quilômetros de profundidade, informou em comunicado o grupo de arqueologia marítima Silentworld Foundation, que organizou a missão.

O afundamento do Montevideo Maru foi o pior desastre marítimo da Austrália, com a morte de 979 de seus nacionais, dos quais 850 eram soldados.

Civis de outros 13 países também estavam a bordo, disse a fundação, o que elevou para 1.060 o total de prisioneiros.
Veja fotos: Suprema Corte dos EUA derruba direito ao aborto e gera reação nas ruas
Ativistas do direito ao aborto protestam em frente à Suprema Corte dos EUA que, dominada por conservadores, revogou a decisão histórica de 1973 conhecida como “Roe x Wade”, que consagrava o direito da mulher ao aborto e disse que os estados individuais podem permitir ou restringir o procedimento por conta própria —

Os exploradores começaram a procurar o naufrágio em 6 de abril no mar da China Meridional, ao noroeste da ilha filipina de Luzon, e conseguiram avistá-lo 12 dias depois usando equipamentos de alta tecnologia, como um veículo submarino com sonar.

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 22/2023/06:47:27 a informação é do portal O Globo

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(Foto:Divulgação/Polícia Federal) – As investigações aconteceram após denúncias anônimas chegarem à Polícia Federal

A Polícia Federal, em conjunto com mergulhadores do Corpo de Bombeiros Militar, encontrou na segunda-feira (5), cerca de 85 kg de Cocaína escondidos no lado externo do casco de um navio graneleiro, que tinha como destino a Grécia, na Europa.

Após denúncia anônima, a Polícia Federal passou a investigar um suposto esquema de tráfico de drogas no qual uma quadrilha fazia o uso de mergulhadores para esconder a droga em cascos de navios com destino a outros países.

A PF encontrou a droga armazenada em dois grandes sacos pretos, bem fechados para evitar a entrada de água, e escondidos na “Caixa de Mar”, ou “Sea Chest”, de um navio de cargas de bandeira das Ilhas Marshall.

“Caixa de Mar” é uma abertura que existe no casco do navio que fica sempre abaixo da linha de flutuação, ou seja, submerso, e que permite a entrada e saída de água necessários para o funcionamento de alguns componentes da embarcação.

As embalagens foram apreendidas e levadas para a Delegacia de Polícia Federal em Santarém, onde foram analisadas por peritos da Unidade Técnico-científica (Utec) da Polícia Federal. Foram encontrados 70 pacotes, ou tabletes, contendo uma substância branca dentro das embalagens. O teste preliminar aplicado pela perícia deu positivo para substância cloridrato de cocaína.

Ainda no final da noite de ontem, uma equipe da PF abordou um ônibus de viagem na rodovia BR-163 e efetuou a prisão de dois suspeitos de integrar o grupo criminoso. Os homens tinham como destino Belém.

Entre os presos havia um brasileiro e um albanês. Os dois foram conduzidos à Delegacia de Polícia Federal de Santarém, onde foi realizado o flagrante de ambos pelos artigos 33 e 35 da Lei 11.343/2006.

No total, 5 aparelhos celulares foram apreendidos com os presos. Os objetos vão passar por perícia.

A PF continua realizando novas diligências nesta terça-feira (6) e investigando o caso.

Com informações Polícia Federal

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Há confirmação de pelo menos uma morte(Foto:Divulgação)

O Governo do Pará informou que ofereceu apoio nas buscas pelas vítimas do naufrágio do navio Anna Karoline 3, ocorrido na madrugada deste sábado (29), no município de Laranjal do Jari, Sul do Amapá. A embarcação tinha como destino o município de Santarém, no oeste do Pará.

Leia mais:Navio que tinha Santarém como destino naufraga no rio Amazonas

Para dar suporte às buscas, a Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social (Segup) coloca à disposição três lanchas e uma embarcação com capacidade para transporte de pessoas do Grupamento Fluvial, além de um efetivo de cerca de 12 policiais entre civis e militares; duas aeronaves do Grupamento Aéreo de Segurança Pública e seis mergulhadores do Corpo de Bombeiros também estarão apostos para auxiliar no resgate.

De acordo com a Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos de Amapá há registro de pessoas desaparecidas e pelo menos uma morte.
Redação Integrada
29.02.20 12h47
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http://www.folhadoprogresso.com.br/carteira-estudantil-digital-novo-projeto-de-lei-preve-permanencia-da-emissao/

Testemunhas afirmam que há desaparecidos e feridos, mas Marinha ainda não confirma (Foto:Reprodução)

O Navio Anna Karoline III naufragou na madrugada deste sábado (29), na localidade Boca do Jari, no Rio Amazonas, há 345 quilômetros de Santarém. Segundo as primeiras informações de testemunhas, o navio saiu de Macapá com destino a Santarém, mas às 4h naufragou. 80 passageiros estavam a bordo.

Relatos dão conta que há desaparecidos e feridos. A Redação Integrada de O Liberal entrou em contato com a assessoria da Marinha do Brasil no Pará, que ainda não confirma o número de vítimas e disse que está apurando o caso.

Em breve mais detalhes.
29.02.20 9h55

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Foto: Tarso Sarraf / O Liberal (arquivo)-A Companhia Docas do Pará (CDP) afirma que precisa de 15,7 milhões de dólares, aproximadamente R$ 50 milhões, para realizar a operação de retirada do navio Haidar do fundo do rio Pará, em Barcarena. Transportando cinco mil bois, que iriam para a Venezuela, a embarcação naufragou, há seis meses, no porto de Vila do Conde, administrado pela CDP, causando um grande desastre ambiental naquele município e, também, em Abaetetuba. E ontem, o procurador Daniel Azeredo, do Ministério Público Federal, requereu à Justiça Federal que as empresas Tamara Shiping, dona do navio, e Minerva, proprietária da carga, arquem, cada uma, com 50% do valor.

O requerimento do MPF foi apresentado durante audiência, à tarde, na Justiça Federal e conduzida pelo juiz Arthur Pinheiro Chaves, da 9ª Vara Federal. “Houve a constatação (na audiência) de que temos uma decisão judicial que não foi cumprida da forma adequada. Apenas a CDP adotou algumas medidas para regularizar a situação no local. Mas ainda medidas bem insuficientes para o que é necessário. E a gente precisa agora de um encaminhamento mais efetivo. E foi esse o pedido que o Ministério Público fez na Justiça (ontem), de que haja o bloqueio do valor necessário para que essa situação seja definitivamente encerrada na região”, disse o procurador Daniel Azeredo.
Sobre o que deveria ter sido cumprido, por determinação judicial, estão a retirada da embarcação e das carcaças que permanecem dentro do navio. “Tudo isso já deveria ter sido realizado. Temos aí mais de seis meses e isso ainda não foi feito”, afirmou o procurador. Ele disse ainda que, na audiência de ontem, que começou pouco depois das 15 horas e durou quase duas horas, a CDP foi a única, das empresas que respondem ao processo, que apresentou algumas medidas, “mas ainda assim insuficientes”.

Ao elaborar o requerimento, o procurador do MPF considerou a informação, dada pela CDP, de que a companhia não possui mais recursos para finalizar os trabalhos necessários para a retirada do navio. Ele explicou que a responsabilidade civil ambiental é solidária, devendo o dano ser reparado o mais rápido possível por quem possui capacidade financeira para tal, “ficando as questões relativas à delimitação da responsabilidade de cada um para momento posterior, inclusive com a utilização de ações de regresso”.

Também levou em conta que, nos autos, a CDP apresentou um plano de ação em que afirma necessitar de 15,7 milhões dólares para concluir os trabalhos de retirada da embarcação. O procurador também solicitou que sejam intimadas as empresas Tamara e Minerva que, “em análise preliminar dos elementos colhidos nos autos e durante a audiência de hoje (ontem), são as que possuem capacidade econômica e financeira para arcar com as medidas urgentes de retirada do navio e das carcaças”. A Tamara e a Minerva devem, cada uma, arcar com 50% daquele valor, que deve ser depositado, em dez dias úteis, em conta a ser administrada pela Companhia Docas do Pará. O requerimento do MPF será, agora, analisado pelo juiz federal Arthur Pinheiro Chaves.

Publicado por Jornal Folha do Progresso, Fone para contato 93 981151332 (Tim) WhatsApp:-93- 984046835 (Claro)  (093) 35281839  E-mail:folhadoprogresso@folhadoprogresso.com.br