Avião com mais de 130 pessoas caiu na última segunda-feira, na China (Foto:Reprodução)

Apesar do estado da Caixa Preta, autoridades chinesas acreditam que ela pode apontar as causas da queda em vertical do Boeing 737-800

Uma das caixas-pretas do Boeing 737-800, que caiu na China na última segunda-feira (21), foi encontrada por equipes de resgate, nesta quarta-feira (23). Ainda não se sabe se o aparelho encontrado é o que registrou os dados do voo ou o que gravou o diálogo entre a cabine e a torre de controle. Apesar de estar “muito danificada”, como informou o porta-voz da Administração da Aviação Civil da China, Liu Lusongm acredita-se que a caixa preta pode ajudar a apontar as causas da queda do avião. As informações são do G1 Mundo.

O avião que fazia a rota entre as cidades de Kunming e Guangzhou, transportava 132 pessoas, entre elas nove tripulantes, e caiu em uma região montanhosa em Guangxi, no sul da China, após uma descida misteriosa na vertical. O choque do avião com o solo provocou um incêndio na área da queda. Não há sinais de sobreviventes.

A aeronave, um Boeing 737-800, operava havia seis anos e tinha bom histórico de segurança de voo, de acordo com o FlightRadar24.

A Boeing informou que está coletando mais informações com autoridades locais para iniciar uma investigação sobre o caso.

Jornal Folha do Progresso em 23/03/2022/17:06:33

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A Justiça Militar ainda desarquivou o inquérito policial militar sobre o caso  – (Foto:Divulgação/Ministério da Defesa)

A Justiça Militar expediu mandados de busca e apreensão e de prisão no âmbito da investigação sobre um esquema de tráfico de entorpecentes relacionado ao caso do sargento Manoel Silva Rodrigues, que foi preso transportando 39 kg de cocaína em um avião da Força Aérea Brasileira enquanto acompanhava a comitiva do presidente Jair Bolsonaro para o Japão, em 2019.

Segundo a Procuradoria de Justiça Militar em Brasília, foram presos preventivamente na manhã desta quinta, 18, três militares (um tenente-coronel e dois sargentos) e a esposa de Manoel Silva Rodrigues. A Polícia Federal deu apoio às atividades.

Ainda de acordo com o Ministério Público Militar, um ex-soldado da Aeronáutica, cunhado do militar preso na Espanha, também teve a prisão decretada, mas não foi encontrado durante as diligências desta manhã. Durante as atividades, foram apreendidos computadores, celulares e documentos dos militares presos e da atual e da ex-mulher de Manoel Silva Rodrigues.A Justiça Militar ainda desarquivou o inquérito policial militar sobre o caso, ‘em razão de novas provas surgidas a partir de quebras de sigilo telefônico e telemático’, informou a Procuradoria militar. Segundo o MPM, as informações ‘revelam o provável envolvimento de outros militares da Aeronáutica e civis em esquema de tráfico ilícito de entorpecentes’.

Em janeiro, juiz federal da Justiça Militar Frederico Magno de Melo Veras, titular 2ª Auditoria da 11ª Circunscrição Judiciária Militar (11ª CJM), em Brasília, recebeu a denúncia apresentada contra o segundo-sargento da Força Aérea Brasileira Manoel Silva Rodrigues por tráfico internacional de drogas. Na Espanha, ele foi condenado a seis anos de prisão e ao pagamento de uma multa de 2 milhões de euros.

No mês seguinte, a Polícia Federal deflagrou uma operação, batizada como ‘Quinta Coluna’, para aprofundar as investigações sobre a suposta associação criminosa que usou aeronaves da Força Aérea Brasileira para enviar drogas para a Espanha. A apuração, que corre em paralelo ao inquérito militar, mira ainda a lavagem de ativos obtidos em razão dos crimes.

Por Pepita Ortega e Fausto Macedo – AE

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Antonio Sena está desaparecido desde o dia 28 de janeiro — Foto: Arquivo pessoal

Família e amigos estão fazendo ‘vaquinha’ virtual para pagar despesas de voluntários de grupo de resgate que vão iniciar buscas por terra.

Depois de buscas em uma área de aproximadamente 13 mil km², perfazendo aproximadamente 86 horas de voo, a Força Aérea Brasileira (FAB) suspendeu as buscas pelo piloto desaparecido que decolou de Alenquer, no oeste do Pará, no avião Cessna 210 de prefixo PT-IRJ. A aeronave e o piloto, Antonio Sena desapareceram no dia 28 de janeiro.

Ao G1, a FAB informou por nota que foram utilizados padrões de busca internacionais desde o momento que o desaparecimento foi informado, porém não foram encontrados vestígios da aeronave desaparecida.

“As buscas foram suspensas após a área ter sido completamente coberta. Contudo, a operação de Busca e Salvamento poderá ser reativada quando justificada por meio do surgimento de novas informações sobre a aeronave e/ou o piloto”, informou a FAB ao G1, por nota.

Além da FAB, estão empenhados nas buscas, militares do Corpo de Bombeiros, agentes da Defesa Civil. Polícias Civil e Federal estão investigando o caso e duas pessoas já foram ouvidas pelas autoridades policiais em Alenquer.

O avião tinha como destino a pista de pouso 13 de Maio, uma área de garimpos na região de Almeirim nos limites com Laranjal do Jari (AP). Populares informaram à família do piloto que viram a aeronave sobrevoando em círculos a pista do garimpo Anatum por volta das 12h20 do dia 28 de janeiro. Depois disso, o avião não foi mais visto.
Mais forças

Apesar da suspensão de buscas pela FAB, as buscas pela aeronave e principalmente pelo piloto continuam. Dois grupos especializados em busca e resgate, de outros estados, se voluntariaram para ajudar nos trabalhos.

A irmã do piloto, Mariana Sena falou que esses grupos são altamente preparados para esse tipo de busca. Eles vão fazer as buscas por terra.

“Eles possuem equipamentos de comunicação, rastreamento e treinamento que vai facilitar a coordenação do nosso trabalho em busca do Antonio”, contou Mariana. (Confira o vídeo abaixo).

A irmã do piloto encerra o vídeo agradecendo a todas as pessoas que estão ajudando nas buscas por Antonio Sena, assim como às pessoas que estão enviando mensagens de apoio e fé.

Liea Mais:Avião desaparecido na Terra Yanomami é encontrado em topo de montanha, afirma empresa

Por Dominique Cavaleiro, G1 Santarém — PA

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Monomotor era modelo Cesnna 206, prefixo PT KVW — Foto: Divulgação

Avião saiu do Cantá, em direção à Comunidade Indígena Paapiu e desapareceu na tarde dessa quarta (3). Piloto estava sozinho na aeronave.

O avião de pequeno porte que desapareceu enquanto sobrevoava a Terra Indígena (T.I) Yanomami foi localizado por volta das 14h dessa quinta-feira (4), no topo de uma montanha, entre a Serra da Estrutura e Uxiu, em Mucajaí, ao Norte de Roraima, informou a empresa Voare Táxi Aéreo, dona da aeronave.

Segundo a Voare, a localização da aeronave foi feita visualmente pela FAB e o avião aparenta estar “com poucas avarias”. Ainda conforme a empresa, a condição climática dificulta o acesso à região para a realização do resgate do piloto, que estava sozinho a bordo. Ainda não há informações sobre seu estado de saúde.

A informação, no entanto, não foi confirmadas pela FAB.

A aeronave partiu às 11h10 da quarta (3) do aeródromo Pouso da Águia (SWPD), no município do Cantá, com destino à comunidade indígena Paapiu, mas perdeu contato com a base de controle por volta de 12h29. O monomotor é um modelo Cesnna 206, prefixo PT KVW.

O monomotor fazia o transporte de cargas e insumos das equipes de saúde do Distrito Sanitário Especial Indígena Yanomami (DSEI-Y), via contrato. O Corpo de Bombeiros Militar de Roraima (CBR-RR) também auxilia nas buscas e resgate do piloto.

Em nota, o Ministério da Saúde informou que “está levantando informações com DSEI-Y e a empresa aérea prestadora do serviço de transporte para mais esclarecimentos”.

LEIA TAMBÉM:Aeronaves da FAB já percorreram 5 mil km² em busca de vestígios de avião desaparecido no Pará

Por G1 RR — Boa Vista

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Avião Cessna 210 de prefixo PT-IRJ desapareceu em viagem de Alenquer para região de garimpo, no Pará — Foto: Reprodução/Redes Sociais

Até o momento, duas pessoas foram ouvidas e outras possíveis testemunhas foram intimadas a prestarem depoimento.

O desaparecimento da aeronave Cessna 210 de prefixo PT-IRJ após decolagem de pista do município de Alenquer com destino a pista 13 de Maio, na região do município de Almeirim, oeste do Pará, é alvo de investigação da Polícia Federal.

Um inquérito policial foi instaurado pela PF no dia 2 de fevereiro, para apurar os fatos acerca do voo da aeronave PT-IRJ e possíveis ilícitos penais.

A PF informou que ainda está em comunicação com os departamentos competentes da Força Aérea Brasileira (FAB) e Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Até o momento, duas pessoas foram ouvidas e outras possíveis testemunhas foram intimadas a prestarem depoimento. Existem outras diligências em andamento e o procedimento investigativo é sigiloso.

As buscas continuam sendo executadas pela FAB, sob comando do Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico Amazônico (ARCC-AZ) com a aeronave SC-105 Amazonas SAR. Do dia 29 de janeiro quando as buscas iniciaram até quarta-feira (3), mais de 7 mil km² de área já haviam sido percorridos.

Desaparecimento
O avião Cessna 210 de prefeito PT-IRJ era pilotado pelo santareno Antônio Sena, o “Toninho”. A aeronave decolou por volta das 12h do dia 28 de janeiro de uma pista no município de Alenquer para levar mercadorias do proprietário da Aeronave Edwaldo Paiva, ao garimpo Califórnia, nos limites de Almeirim (PA) com Laranjal do Jari (AP).

Piloto de avião Antônio Sena conhecido como Toninho Sena — Foto: Reprodução/Redes sociais

De acordo com informações de populares repassadas a familiares do piloto, o avião foi visto próximo da pista do Anatum, que fica distante de voo cerca de quatro minutos da pista 13 de Maio, por volta das 12h20 do dia 28. Desde então, o avião não foi mais visto.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico Amazônico (ARCC-AZ) foi informado do desaparecimento do avião e deu início às buscas no dia 29, fazendo também o levantamento de dados sobre a aeronave e a apuração sobre a possível trajetória, no intuito de estabelecer as novas fases da operação e de comunicar as autoridades responsáveis.

Equipes de buscas pelo avião Cessna 210 de prefixo PT-IRJ percorrem área entre ponto de decolagem e o destino do voo, no PA — Foto: FAB

Por Sílvia Vieira, G1 Santarém — PA
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Piloto de avião Antônio Sena conhecido como Toninho Sena — Foto: Reprodução/Redes sociais

Antônio Sena, o ‘Toninho’, decolou do município de Alenquer com destino a pista 13 de Maio, no Pará.

Já se passaram seis dias desde o desparecimento do avião Cessna 210 de prefixo PT-IRJ e do piloto Antônio Sena, o “Toninho”, mas a família e os amigos do piloto acreditam que ele está vivo à espera de resgate. Em vídeo, a irmã do piloto, Mariana Sena diz que as mensagens de apoio recebidas de diversas pessoas fortalecem as esperanças de encontrar Toninho com vida.

“Já vamos para seis dias de desaparecimento. O Antônio estava voando da pista de Alenquer para a pista 13 de Maio no município de Almeirim, mas nós acreditamos que o Antônio está vivo aguardando o nosso resgate. Eu agradeço as orações e mensagens que chegam de longe, que fazem com que a gente siga nessa esperança e fé de encontrá-lo”, disse Mariana Sena.

A aeronave SC-105 Amazonas SAR retomou às 07h30 desta quarta-feira (3), as buscas pelo avião Cessna 210 e pelo piloto Antônio Sena. A aeronave desapareceu no dia 28 de janeiro, após decolagem de pista do município de Alenquer, oeste do Pará, com destino à pista 13 de Maio, na região do município de Almeirim.

Em Alenquer, Polícia Civil e Defesa Civil ajudam nas buscas terrestres, e mais órgãos devem se juntar nesse esforço nos próximos dias, conforme explica Mariana Sena.

Mariana Sena também agradeceu às pessoas que estão repassando informações sobre o avistamento do avião que era pilotado por seu irmão. “Agradecemos a todos os voluntários que estão fazendo buscas nos municípios de Alenquer e Monte Alegre, incansáveis em nos ajudar e dar informações. Nós pedimos que essas informações cheguem até nós de maneira precisa. Se você viu a aeronave entre 12h20 e 17h do dia 28 de janeiro, por favor entre em contato comigo pelo telefone 92 98130-6000”.

Buscas
As operações de buscas aéreas na região são de responsabilidade do Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico Amazônico (ARCC-AZ), unidade da Força Aérea Brasileira. As buscas foram iniciadas no dia 29 de janeiro.

Antes de iniciar as buscas, o Centro de Coordenação fez levantamento de dados sobre a aeronave e a apuração sobre a possível trajetória, como determinam as normas internacionais de busca e salvamento. O levantamento é importante para estabelecer as novas fases da operação e de comunicação às autoridades responsáveis.

Buscas pelo avião Cessna 210 prefixo PT-IRJ se concentram na área do garimpo Califórnia, no PA — Foto: FAB

No último domingo (31), um helicóptero H-36 Caracal Sar também participou dos trabalhos de busca. Até domingo, as aeronaves já haviam sobrevoado uma área de aproximadamente 5 mil km², perfazendo mais de 33 horas de voo, sem encontrar vestígios da aeronave desaparecida.
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Helicóptero da FAB participou das buscas pelo avião Cessna 210 de prefixo PT-IRJ, no dia 31 de janeiro de 2021 — Foto: FAB/Divulgação

Procura pelo Cessna 210 de prefixo PT-IRJ iniciaram dia 29 de janeiro e segundo a FAB, têm seguido os padrões internacionais de busca.

Do dia 29 de janeiro até o dia 1º de fevereiro, aeronaves da FAB (Força Aérea Brasileira) que participam da operação de buscas pelo avião Cessna 210, prefixo PT-IRJ, sobrevoaram uma área de aproximadamente 5 mil km², perfazendo mais de 33 horas de voo, sem encontrar vestígios da aeronave.

O avião de pequeno porte que era pilotado pelo santareno Antônio Sena, o “Toninho”, desapareceu por volta das 12h30 do dia 28 de janeiro após decolar do município de Alenquer com destino ao garimpo Califórnia, município de Itaituba, sudoeste do Pará. A região de destino do avião é conhecida como 13 de Maio.

Informações repassadas à família do piloto dão conta de que a aeronave foi vista pela última vez próximo à pista de pouso do Anatun. No sábado (30), as buscas se concentraram na área, porém, nenhum vestígio do avião foi encontrado.

Piloto de avião Antônio Sena conhecido como Toninho Sena — Foto: Reprodução/Redes sociais

De acordo com a FAB, além da aeronave SC-105 Amazonas SAR que estava realizando buscas desde o dia 29, no domingo (31) um helicóptero H-36 Caracal SAR também participou dos trabalhos, que têm seguido os padrões internacionais de busca.

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico Amazônico (ARCC-AZ), unidade da Força Aérea Brasileira é responsável por coordenar as operações de buscas aéreas na região.

“Conforme estabelecido nas normas internacionais de busca e salvamento, o Centro de Coordenação realiza, desde a notificação do desaparecimento, o levantamento de dados sobre a aeronave e a apuração sobre a possível trajetória da aeronave no intuito de estabelecer as novas fases da operação e de comunicar as autoridades responsáveis”, informou o Centro de Coordenação de Salvamento.

Por G1 Santarém — PA

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Aeronave fazia trajeto entre cidade do Pará e Manaus(Foto:Reprodução Internet)
Avião com 43 pessoas fez pouso ‘sem combustível’ no Pará, diz Cenipa –

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou informações sobre um avião que transportava 39 pessoas e quatro tripulantes e precisou fazer um pouco de emergência no último dia 16, no aeroporto de Itaituba, no sudoeste paraense, há cerca de 50 km do Parque Nacional da Amazônia. De acordo com o Cenipa, o avião da MAP Linhas Aéreas pousou com os motores paralisados por falta de combustível

A aeronave de prefixo PR-MPY, com capacidade para 68 passageiros fazia o voo entre a cidade paraense e Manaus, capital do Amazonas, um percurso de 480 km e pouco mais de uma hora de voo.

O avião decolou perto das 15h da cidade do Pará e ao se aproximar para pouso em Manaus, o aeroporto da capital amazonense foi fechado para priorizar uma emergência de outra aeronave. Com isso, os pilotos precisaram usar um aeroporto alternativo que, devido à distância, era o mesmo aeroporto de onde partiram. Um procedimento muito comum na aviação quando não é possível o pouso no aeroporto previsto.

Segundo dados do Cenipa, durante o procedimento de retorno, o avião teve uma falha no motor esquerdo, que chegou a parar de funcionar. O problema não impossibilita a aeronave, que tem dois motores, de continuar o voo. Os pilotos prosseguiram normalmente e ao pousar a aeronave no aeroporto de Itaituba, instantes após tocar o solo, o motor direito também parou de funcionar.

Dados preliminares teriam apontado que a falha nos motores foi a falta de combustível. Agora os técnicos do Cenipa tentam verificar se, após o pouso, ainda havia algum combustível nos tanques da aeronave, ou se ocorreu uma pane, por algum problema técnico, que impediu que o combustível chegasse até os motores.

Segundo as regras vigentes da aviação comercial, os aviões no país precisam ser abastecidos, antes da decolagem, para voar até o destino programado, ter uma reserva para um aeroporto alternativo e um extra para voar por mais 45 minutos.

A MAP Linhas Aéreas afirmou por meio de sua assessoria de imprensa que, “as investigações do Cenipa ainda estão em andamento e que acompanha todos os procedimentos” e que a empresa “ressalta ainda que opera dentro dos padrões de segurança estabelecidos pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), cumprindo todas as normas operacionais exigidas”.

Com informações do portal R7-04 Out 2019 – 08h05Atualizado 04 Out 2019 – 08h18
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Logo após decolar, avião apresentou pane e piloto teve de fazer pouso de emergência em uma pastagem.(Foto:WhatsApp)

Na aeronave vinha o Piloto Ribamar o passageiro conhecido por Coelho e a Senhora Geni Viana de Novo Progresso.

O pouso teve habilidade do piloto que pousou aeronave no pasto –  a aeronave partiu a cauda e os passageiros saíram ilesos, com escoriações sem gravidade,foi Deus disse o passageiro que postou o vídeo na manhã desta segunda-feira(19).

O Piloto teve escoriações na face lado esquerdo, e hematoma na região do tornozelo direito, passa bem.

Aeronave com piloto e passageiros desaparece após decolar de garimpo com destino a Novo Progresso

Avião que decolou do garimpo São Raimundo e desapareceu é encontrado

O acidente aconteceu na tarde de sábado (17), durante um voo do Garimpo São Raimundo com destino a cidade de Novo Progresso. A aeronave foi localizado na manhã deste domingo (18). Conforme o relato do passageiro que postou um vídeo nas redes sociais, o acidente aconteceu com a interrupção do combustível, na aeronave, o piloto foi obrigado a pousar em uma pastagem. Coelho machucou o tornozelo da perna direita e escoriações pelo corpo, já o piloto e Geni não se feriram. Uma equipe de amigos,voluntários com socorrista do SAMU de Novo Progresso,saíram em busca das vitima,na manhã deste domingo.

A reportagem tentou contato via telefone com o piloto , mas não conseguiu ligação.

Assista ao Vídeo;

https://youtu.be/mImFX7Ux6rM

Por:JORNAL FOLHA DO PROGRESSO

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A aeronave fazia o transporte de passageiros do garimpo, e após a decolagem, o piloto Ribamar (RIbinha) não fez mais contato. (Foto:Reprodução Facebook)

O avião que desapareceu desde a tarde de ontem , sábado (17),  durante um voo do Garimpo São Raimundo com destino a cidade de Novo Progresso, foi encontrado, na manha deste domingo (18). “Ribamar Pinheiro Brandão” [Ribinha]após decolagem em torno das 16horas, não fez mais contato ou chegou ao local de destino.

Leia Também:Aeronave  com piloto e passageiros desaparece após decolar de garimpo  com destino a Novo Progresso

Segundo a informação o avião tinha o piloto e dois passageiros, e fez um pouso de emergência em uma  pastagem queimada de fazenda, sem comunicação ele foi localizado na manhã deste domingo. A informação que chegou até a redação do Jornal Folha do Progresso , que o piloto e os passageiros estão bem ,uma equipe de socorristas de Novo Progresso seguem de veiculo para o resgate.

Aguardem mais informações.

Por:JORNAL FOLHA DO PROGRESSO

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