Avião de pequeno porte que caiu no Acre é chamado de o ‘jipe dos ares’
Queda da aeronave, que tinha capacidade para 12 pessoas, matou todos os passageiros a bordo — Foto: Divulgação/Corpo de Bombeiros do Acre
A aeronave que caiu em Rio Branco, no Acre, na manhã deste domingo, se trata de um modelo Caravan. Nos anos 80, os aviões eram pequenos ou muito grande, e quendo se precisava de um havia multifunção de médio porte as aeronaves tinham de ser adaptadas. A Cessna Aircraft , fabricou o Cessna Caravan para esse segmento e lançou em 1984.
O voo decolou de Rio Branco às 7h20 com destino a Envira, no Amazonas (confira os detalhes abaixo). A aeronave modelo Caravan caiu por volta das 7h21 no horário local (9h21 em Brasília), logo após a decolagem, segundo a empresa –informação confirmada pelo aeroporto, com 12 vitimas.
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Gráfico da aeronave Cessna Caravan — Foto: Arte OGLOBO
A característica da aeronave em ser robusta, leve e de baixo custo, possibilita que ela pouse e decole em pistas de terra. Por isso, o Cessna Caravan, ganhou o apelido “avião 4×4”, ou “jipe dos ares”. O modelo teve a capacidade de operar em regiões remotas com pouco apoio, como a região Norte do Brasil. Por isso, seu uso vai de transporte de passageiros e de cargas ou em operações militares.
O motor usado no Caravan é um turbo-hélice e pode fazer a aeronave atingir a velocidade máxima de 343 km/h. Seu alcance pode chegar a até 2 mil km, dependendo do peso carregado.
De executivo a anfíbio
A medida que o Caravan foi ganhando espaço no transporte executivos o seu interios foi sendo modificado, como por exemplo, ar-condicionado e assentos especiais, que diminuíram o espaço para bagagens.
Em1986 com o lançamento do Grand Caravan, conhecido como Cessna 208B. Foi adicionado um bagageiro na parte de baixo da sua fuselagem que foi alongada em 1,2 metro.
Bagageiro do Cessna Grand Caravan — Foto: Arte O GLOBO
Foi desenvolvida a versão anfíbia que no lugar do trem de pouso fixo tem flutuadores. Mas, nessa versão os pneus continuam embutidos guardados nos flutuadores para caso a aeronave precisa usar uma pista convencional ou de terra.
O Cessna com flutuadores — Foto: Arte O GLOBO
A versatilidade do Caravan fez a aeronave ser utilizada em linhas comerciais , no transporte executivo, na prática do paraquedismo e pela Força Aérea Brasileira, como avião-utilitário. A modelo se popularizou também por sua autonomia e capacidade em alcançar vilarejos distantes ou cidades de pouco infraestrutura para pouso e decolagem. Por isso, seu grande uso no país, em especial, na região Norte.
Fonte: e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 31/10/2023/07:06:38
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