Cinco projetos ferroviários terão 100 bilhões de reais em investimentos do governo federal

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(Foto: Reprodução) – Considerado o segundo meio de transporte mais barato, perdendo apenas para o fluvial, as ferrovias receberão cerca de 100 bilhões de reais dentro do Plano Nacional de Ferrovias, anunciado pelo Governo Federal na última semana.

Infelizmente, mais uma vez, a dificuldade com o licenciamento ambiental deverá postergar as obras da Ferrogrão, que ligaria o município de Sinop, no Mato Grosso, ao porto de Miritituba, em Itaituba, um dos maiores corredores de grãos do chamado Arco Norte.

O Brasil possuía uma imensa rede ferroviária, que foi sendo sucateada, dando espaço ao transporte rodoviário, com a ampliação do modal e o aumento da frota de veículos pesados.

Agora, Governo e empresas ligadas ao agro correm atrás do tempo perdido e projetam ferrovias que irão ligar o Brasil de leste a oeste, de norte a sul e região central, facilitando o escoamento de grãos e minérios para os principais portos do país, como Santa Catarina, São Paulo, Espírito Santo, e Maranhão.

A empresa Vale deverá nvestir R$ 17 bilhões no modal ferroviário, assim como empresas estrangeiras, como as chinesas, conforme destacou o Ministro dos Transportes, Renan Filho, que aprovou a ferrovia de Açailândia, no Maranhão, até o porto de Vila de Conde, onde não haveria maiores danos ambientais por tratar-se de região já desmatada. E já está mais que na hora dessa ferrovia chegar a Barcarena, na região metropolitana de Belém, prometida e projetada que está há mais de uma década.

A Vale tem ampliado sua ferrovia ligando a região de Parauapebas, passando por Marabá, até o porto de Itaqui, em São Luiz do Maranhão, transportando minérios e passageiros.

 

Fonte: PEDRO MEDINA – Redação e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 22/01/2025/15:22:31

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